Jesteś w:
Menu
NowościPromocjePromocje
Blog kategorie
Blog
Książki o typografii dla każdego. Od czego warto zacząć, a co wybrać dla zaprawionych w boju?
5 najlepszych książek o architekturze 2020. Urbanistyka do czytania
Opis
" Wielkie reformy, miliardy z Unii na zrównoważony rozwój, rekordy prędkości pociągów i liczby pasażerów, a tymczasem polskimi kolejami w III RP wciąż jeździ mniej ludzi niż w PRL-u, a najnowszy tabor ma problem z osiągnięciem czasu przejazdów sprzed wojny. Co się stało, że jest tak dobrze, skoro jest tak źle?
To nie tylko efekt propagandy kolejnych ministrów, dyrektorów i prezesów spółek kolejowych, ale również skutek celowej polityki polskich rządów, niezależnie od opcji politycznej. Polscy decydenci - wbrew światowym trendom i eksperckiej wiedzy - przyjęli sobie za cel likwidację „nierentownej” infrastruktury, odbierając całym miastom i miasteczkom ich „okno na świat”.
Czy zapaść polskiej kolei była niemożliwa do uniknięcia? Karol Trammer nie tylko opisuje kto i jak likwidował polską kolej, ale również wskazuje na polityczne mechanizmy, które sprawiły, że stała się możliwa ta piękna katastrofa polskiego kolejnictwa, a także całkiem naoczne katastrofy jak w Szczekocinach, na stacji Baby, czy w Korzybiu".
Krytyka Polityczna
Wydawca: Krytyka Polityczna
Autor: Karol Trammer
ISBN: 978-83-66232-33-4
Okładka: miękka
Liczba stron: 288
Cena: 39,90 pln
Produkty powiązane
