Ostre cięcie. Jak niszczono polską kolej (wyd. 2)
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Karol Trammer, Ostre cięcie. Jak niszczono polską kolej (wyd. 2)
Wielkie reformy, miliardy z Unii na zrównoważony rozwój, rekordy prędkości pociągów i liczby pasażerów, a tymczasem polskimi kolejami w III RP wciąż jeździ mniej ludzi niż w PRL-u, a najnowszy tabor ma problem z osiągnięciem czasu przejazdów sprzed wojny. Co się stało, że jest tak dobrze, skoro jest tak źle?
To nie tylko efekt propagandy kolejnych ministrów, dyrektorów i prezesów spółek kolejowych, ale również skutek celowej polityki polskich rządów, niezależnie od opcji politycznej. Polscy decydenci – wbrew światowym trendom i eksperckiej wiedzy – przyjęli sobie za cel likwidację „nierentownej” infrastruktury, odbierając całym miastom i miasteczkom ich „okno na świat”.
Czy zapaść polskiej kolei była niemożliwa do uniknięcia? Karol Trammer nie tylko opisuje kto i jak likwidował polską kolej, ale również wskazuje na polityczne mechanizmy, które sprawiły, że stała się możliwa ta piękna katastrofa polskiego kolejnictwa, a także całkiem naoczne katastrofy jak w Szczekocinach, na stacji Baby, czy w Korzybiu.
Dane techniczne
| Tytuł oryginału | Ostre cięcie. Jak niszczono polską kolej (wyd. 2) |
| Autor | Karol Trammer |
| Wydawnictwo | Krytyka Polityczna |
| ISBN/ISSN/EAN | 9788368267983 |
| Rok wydania | 2026 |
| Język | Polski |
| Liczba stron | 288 |
| Okładka | Twarda |
| Wymiary | 205x132 mm |
Produkty powiązane