Przemieszczanie się rowerem po mieście ma dużo plusów – jest tanie, demokratyczne, ekologiczne, wspiera zachowanie dobrej formy. Dlaczego jednak nadal tak trudno w polskich miastach do rowerów przekonać więcej osób? Żeby zmierzyć się z tym tematem, zebraliśmy książki o rowerach jako najbardziej ekologicznym środku transportu miejskiego. Spójrzmy, jak różne miasta już uporały się z problemem nadmiernego ruchu samochodowego oraz rozwinęły sieć rowerową. Będziemy szukać samych pozytywnych rozwiązań!

 

 

 

 

 

 

 

  

 

🛒 Jak rowery mogą uratować świat, Peter Walker

Najbardziej ekologicznym, najszybszym i najlepszym dla zdrowia, środkiem komunikacji po mieście, jest oczywiście rower. W książce Jak rowery mogą uratować świat, Peter Walker opowiada historię przemieszczania się rowerem po mieście, sięga od 80 do 120 lat wstecz do ulic Londynu, Montréalu czy Sevillu. Pokazuje przykłady współczesnych miast, pisze o infrastrukturze, ale także o trudnych tematach związanych z ruchem rowerowym, takich jak przestrzeganie przepisów przez rowerzystów, jazda w kasku czy ryzyko związane z jazdą wśród wielu aut. Zdaniem autora, dzięki wielu oczywistym korzyściom, komunikacja rowerowa będzie czymś masowym i powszechnym w przyszłości.

 

🛒 Wychylone w przyszłość. Jak zmienić świat na lepsze, Joanna Erbel

Najnowsza książka Joanny Erbel, socjolożki i działaczki miejskiej, jest o aktywnym poszukiwaniu i testowaniu pomysłów na świat przyszłości. Żyjemy w czasach, które stawiają nas przed ogromnymi wyzwaniami, z których największym jest postępująca katastrofa klimatyczna. Potrzebujemy zmian społeczno-ekonomicznych i nowych narracji opartych na pozytywnych wizjach przyszłości. Autorka pokazuje, że najskuteczniejsze są działania lokalne, na małą skalę, które odbywają się dzięki współpracy najbliższych mieszkańców. Takie mikro-ruchy Erbel nazywa prototypowaniem przyszłości. Ta książka z pewnością się spodoba działaczom miejskim.

 

🛒 To jest nasza przyszłość. Manifest na rzecz szlachetniejszego świata, Yancey Strickler

W swojej książce To jest nasza przyszłość…, współzałożyciel i były prezes Kickstartera - Yancey Strickler chce zrewolucjonizować i przestawić wartości, które gloryfikujemy w naszej kulturze. Poprzednie pokolenia przyjęły trzy zasady:

że sensem życia jest maksymalizacja własnego interesu i bogactwa,

że żyjemy w świecie pełnym przeciwieństw,

a ten stan jest naturalny i nieunikniony.

Takie podejście jest przestarzałe, w obliczu kurczących się zasobów i zmian klimatycznych wręcz powinniśmy poszerzać definicję dobrobytu, aby budować wspólnoty, a jako cel postawić zrównoważony rozwój. Przypisując racjonalną wartość innym wartościom poza pieniędzmi, możemy rozwijać szlachetne, sprawiedliwe i gotowe na przyszłość społeczeństwo. To książka dająca nadzieję, ale mocno osadzona w realiach. Błyskotliwe analizy i rozwiązania pokazują drogę, na którą możemy wstąpić.

 

 

🛒 Być jak Kopenhaga. Duński przepis na miasto szczęśliwe, Mikael Colville-Andersen

Idealnym, skrojonym na ludzką miarę miastem jest takie, gdzie każdy bez względu na wiek, zamożność czy stopień pełnoprawności czuje się dobrze. Kluczem do realizacji szczęśliwego miasta według Mikaela Colville-Andersena, uznanego eksperta urbanistycznego, jest rozwój transportu rowerowego. Dlaczego? Jest to demokratyczny i szybki sposób na przemieszczanie się mieszkańców miasta, niepowodujący smogu, makabrycznych wypadków, za to pozytywnie wpływający na zdrowie i samopoczucie rowerzystów. Być jak Kopenhaga... pokazuje, że komfortowe dla wszystkich i zielone miasto to żadna utopia.

 

🛒 Rowerowe miasto. Holenderski sposób na ożywienie miejskiej przestrzeni, Melissa i Chris Bruntlettowie

Jeszcze 50 lat temu ulice holenderskich miast były przepełnione samochodami, a jazda rowerem była niemal niemożliwa. W swojej książce Melissa i Chris Bruntlettowie wyjaśniają jak to się stało, że w przeciągu zaledwie kilku dziesięcioleci, całkowicie zmieniło się oblicze komunikacyjne w tym kraju. Wraz z powszechnością rowerów i transportu publicznego przekształciła się przestrzeń miejska, styl życia, edukacja, handel, usługi oraz mentalność. Co więcej, system ten został dostosowany do osób spoza wielkich miast wykluczonych transportowo, oraz do osób niepełnosprawnych. Z opowieści o holenderskim transporcie, Bruntlettowie wyciągnęli kilka uniwersalnych rozwiązań, które można wykorzystać w innych państwach. 

 

🛒 Nie zdążę, Olga Gitkiewicz

W swoim gorzkim reportażu o transporcie publicznym Olga Gitkiewcz pisze o zjawisku dotykającym niemal 14 mln Polaków, a mianowicie o wykluczeniu komunikacyjnym. Po 1989 państwowe przedsiębiorstwa transportowe poddane procesom prywatyzacji i zmian własnościowych zaczęły się kurczyć, w wyniku czego pasażerowie mieli dwie opcje: przesiąść się na transport indywidualny albo poddać się wykluczeniu. Książka opisuje upadek PKS i transformację PKP, których skutkiem jest postępujące wykluczenie utrudniające lub uniemożliwiające podjęcie pracy, nauki bądź dostępu do lekarza czy ośrodków kultury. 

 

🛒 Wszystko składane. Aparat, rower i przedmieścia, Maciej Rawluk

Album Wszystko składane Macieja Rawluka zabiera nas na wycieczkę na przedmieścia stolicy. W miejsca, gdzie kończy się miasto. Składany rower i składany analogowy aparat Voigtländer 667 posłużyły jako narzędzia do rejestracji niedopisanego miejsca początku i końca. Fotograf na blisko 100 fotografiach stworzył swoisty raport tych miejsc. Uchwycił monotonną, chaotyczną przestrzeń będąca dziełem przypadku, odzwierciedlającą stan „pomiędzy” bez oceniania i wartościowania.

 

🛒 Archimapy, Muzeum Warszawy

Archimapy to przewodniki po warszawskiej architekturze podzielone na zagadnienia. Każda mapa stanowi tematyczną propozycję zwiedzania miasta. Trasa jest do pokonania zarówno pieszo jak i rowerem. Przedstawione zabytki pozwalają na wyobrażenie sobie miasta w danej epoce i na spędzenie ciekawego popołudnia w Warszawie.